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我國有著發(fā)達的高速交通網(wǎng)絡(luò)，高速公路的誕生也為出行帶來了極大便利，不過想必大家有沒有注意到，即使是在十分開闊的平原地帶，高速公路也是修成許多轉(zhuǎn)彎地帶，而不是筆直走向，這是為什么呢？
原因一：這點大家應(yīng)該都能第一時間想到，要繞開地質(zhì)不穩(wěn)定的地方，以防后期路面坍塌變形，從而嚴(yán)重影響交通通行。
原因二：路面上有山、河等等障礙，高速修建被迫要繞路走。
原因三：還有一個非常重要的原因，即使有些能修成直線的地方，往往也是避開這樣修建方式，因為直道開車不安全?。?！
這是怎么說的呢？經(jīng)科學(xué)研究表明，在過于平坦、筆直的路面上高速行車極易發(fā)生車禍。
首先，高速行車時由于時速非常穩(wěn)定，一般在80km/h-100km/h之間，汽車的風(fēng)噪、胎噪等聲音在車內(nèi)一成不變，駕駛員在長時間駕駛時，會因缺乏感官刺激逐漸產(chǎn)生精神疲勞，困意隨之而來了，速度感和快速反應(yīng)能力會大大減弱，在這種情況下如果產(chǎn)生突發(fā)事件，處理及時率與正常行駛時大打折扣，發(fā)生交通事故的概率也相對增大許多！
其次，從眼睛的視覺特性來看，如果汽車司機長時間地注視著無限遠方，會產(chǎn)生一種視覺差異，屬于視覺疲勞的一種，非常容易將近處的物體看成是在遠方，等反應(yīng)過來再剎車，可能就是一樁事故！
再者，同時從心理角度來看，過于平坦筆直的道路，也會讓人產(chǎn)生心理懈怠，老司機們可以趁機有了飆車的念頭，都知道十樁車禍九樁快，如果在一些過度的地方修建彎道，對于駕駛者不得不減速行駛，提高行車安全性。
這里你可能會注意到，一般我們下高速時都經(jīng)過一段彎道，車輛緩慢地沿著彎道而下。這些彎道就是對駕駛?cè)藛T的安全引導(dǎo)，防止車輛下高速路后時速過快而誘發(fā)安全事故。
基于這幾點原因，國家在修建高速強制限制路段長度。這些彎道都是在為提高行車安全而“故意”修建的。
這下你應(yīng)該明白了吧，彎道的作用就是“逼”你注意力集中、大腦清醒、反應(yīng)敏捷和車輛限速，從而減少車禍的發(fā)生。是你高速行車的安全警戒線！
人人都愛走直路，殊不知直路走多了，也會誘發(fā)危險和事故。
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